{"id":1862,"date":"2018-07-06T16:00:50","date_gmt":"2018-07-06T16:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/greenadvisers.no\/?p=1862"},"modified":"2018-07-06T16:01:02","modified_gmt":"2018-07-06T16:01:02","slug":"traverskraner-i-tre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/greenadvisers.no\/?p=1862","title":{"rendered":"Kraner i tre"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Denne uken ble det testet og sertifisert kraner ved SIVA \u00c5mots nye bygg. Leietaker Splitkon har behov for 4 kraner med 8 tonns l\u00f8ftekapasitet hver. Traverskranene spenner fra 25 meter og veier i seg selv opp til 7,5 tonn.<\/p>\n

Bygningen er en konstruksjon med massivtre og limtre, og da m\u00e5 ogs\u00e5 kranbanene v\u00e6re av limtre. Med hjelp av skruer og lim er det hengt opp kranbaner p\u00e5 vegger og s\u00f8yler som dekker hele bygget.<\/p>\n

\"\"<\/a>Utfordringen er presisjonen kranene skal arbeidene under. Med en toleranse p\u00e5 +\/- 7 mm var dette krevende b\u00e5de for byggmont\u00f8rer og landm\u00e5ler. Dette fordi det er p\u00e5 grensen til hva m\u00e5leutstyret kan levere i presisjon p\u00e5 lengder opp til 145 meter. Kranhjulene er designet for parallell kj\u00f8ring og da kan ikke skinnene avvike for mye i retning. Med litt bruk av h\u00f8vel og skims, samt justering av st\u00e5lbjelken p\u00e5 toppen ble skinnene innenfor kravene og er nok noe av det mest parallelle som er bygd i tre i Norge.<\/p>\n

Det skal ogs\u00e5 sies at en slik kranskinnen varierer i lengde p\u00e5 28 mm mellom vinter og sommer. Dette m\u00e5tte ogs\u00e5 innarbeides inn i l\u00f8sningene. Trevirket varierer i st\u00f8rrelse p\u00e5 grunn av ulik luftfuktighet gjennom \u00e5ret, noe som medf\u00f8rer at kranbjelken varierer med 87 mm i lengde. Heldigvis er det flere skj\u00f8ter som denne bevegelsen blir tatt opp i, akkurat som for st\u00e5let.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Denne uken ble det testet og sertifisert kraner ved SIVA \u00c5mots nye bygg. Leietaker Splitkon […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1865,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,5],"tags":[],"rttpg_featured_image_url":{"full":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-scaled.jpg",2560,1707,false],"landscape":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-scaled.jpg",2560,1707,false],"portraits":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-scaled.jpg",2560,1707,false],"thumbnail":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-300x200.jpg",300,200,true],"large":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-1024x683.jpg",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-2048x1365.jpg",2048,1365,true],"sydney-large-thumb":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-830x553.jpg",830,553,true],"sydney-medium-thumb":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-550x400.jpg",550,400,true],"sydney-small-thumb":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-230x153.jpg",230,153,true],"sydney-service-thumb":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-350x233.jpg",350,233,true],"sydney-mas-thumb":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-480x320.jpg",480,320,true],"nice-portfolio-archive":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-200x133.jpg",200,133,true],"nice-portfolio-single":["https:\/\/greenadvisers.no\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/IMG_3334-2400x1600.jpg",2400,1600,true]},"rttpg_author":{"display_name":"greenadvisers","author_link":"https:\/\/greenadvisers.no\/?author=1"},"rttpg_comment":0,"rttpg_category":"Bygninger<\/a> Prosjekter<\/a>","rttpg_excerpt":"Denne uken ble det testet og sertifisert kraner ved SIVA \u00c5mots nye bygg. Leietaker Splitkon […]","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1862"}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1862"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1862\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1867,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1862\/revisions\/1867"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenadvisers.no\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}